Как выбрать моторное масло для автомобиля: полное руководство

Своевременная замена моторного масла — один из главных секретов долговечности любого двигателя внутреннего сгорания. Кроме ресурса, масло определяет плавность работы мотора, его надежность и последующие затраты на обслуживание. В этой статье мы попробуем разобраться с тем, как выбрать моторное масло: что учитывать, как читать маркировку, какого типа состав предпочесть и многим другим.

Зачем вообще в двигателе моторное масло

Чтобы понять, какое моторное масло выбрать, для начала необходимо описать его принцип работы в двигателе.

Бензиновый или дизельный — двигатель содержит множество подвижных металлических деталей, контактирующих друг с другом. Чтобы минимизировать трение, необходима смазка. 

Это далеко не единственная функция моторного масла:

• уменьшение износа компонентов;
• отвод тепла;
• предотвращение образования отложений;
• защита от коррозии.

Не все масла одинаково хороши. Если подобрать неверный состав, то это может привести к увеличению расхода топлива, ускоренному износу мотора и последующему дорогому ремонту. Но обо всем по порядку.

Как правильно выбрать моторное масло

Самый простой и самый верный путь — прислушаться к советам производителя автомобиля. Каждая разрабатываемая машина проходит испытания с использованием определенных технических жидкостей. Это значит, что производитель точно знает, какие составы лучше подходят для конкретных моделей.

Информацию о подходящем моторном масле можно найти:

• в руководстве по эксплуатации;
• в сервисной книжке;
• у официального дилера.

Что точно не стоит делать, так это выбирать моторное масло по советам других людей, по цене или по бренду. Это вторично.

Важный момент: производитель рекомендует состав с определенными допусками, которые подразумевают конкретный состав. Для одного автомобиля такое масло подходит, для другого — нет.

Несколько слов про допуски производителей

На канистре с маслом часто находится сразу несколько разных обозначений. Например, 5W-30 говорит о вязкости масла, а надписи API или ACEA — о соответствии общим международным стандартам.

Но первое, на что нужно обращать внимание — на допуск производителя. Это конкретное требование к маслу для определенных двигателей.

Как он может выглядеть:

• VW 504 00 / 507 00 — для Volkswagen, Audi, Skoda, Seat;
• MB 229.51 — для Mercedes-Benz;
• BMW Longlife-04 — для BMW;
• RN17 — для Renault.

Сначала нужно узнать допуск для своего автомобиля, проверить, есть ли он на канистре, а уже затем смотреть на маркировку по вязкости.

Как читать маркировку моторного масла

На канистре с маслом указано много разной информации о его характеристиках. Обычно самым крупным шрифтом выделен показатель вязкости SAE, например, 5W-30. Разберем, что это значит.

Первое число — работа при низких температурах

Латинская буква W в маркировке — сокращение от winter («зима»). Число перед ней показывает, какая текучесть у масла при холодном старте двигателя: при каких условиях гарантируется безопасный проворот коленвала.

Чем меньше число, тем более текучий состав при низких температурах:

• 0W. Для холодного климата при температурах до –35 °C.
• 5W. Один из самых распространенных вариантов для большинства современных автомобилей — работает при температурах до –30 °C.
• 10W. Для относительно мягких климатических условий — до –25 °C.

Второе число — класс вязкости при рабочей температуре двигателя

Число указывает не на температуру, а на толщину защитной масляной пленки, когда мотор прогрет до рабочих 100 °C. Вопреки мифам, современные моторные масла работают в любую жару, но при этом подбираются строго по рекомендации автопроизводителя:

• 20. Маловязкое энергосберегающее масло для новейших японских и гибридных двигателей с минимальными зазорами.
• 30. Самый популярный вариант для большинства современных европейских и азиатских машин.
• 40. Более густое масло. Создает прочную пленку для защиты высоконагруженных моторов.

Синтетика, полусинтетика или минеральное масло

В зависимости от основы можно выбрать моторное масло трех типов:

• Минеральные. Изготавливаются из переработанной нефти. Дешевле остальных вариантов, но обладают ограниченными характеристиками. Именно поэтому их обычно применяют в старых автомобилях, если это допускается производителем.
• Синтетические. Производятся из синтезированных базовых масел с разными присадками, поэтому обладают более стабильными характеристиками и считаются лучшим вариантом для современных двигателей. Единственный минус — высокая цена.
• Полусинтетические. Являются смесью масел первых двух типов и занимают промежуточное положение как по цене, так и по характеристикам.

Выбор моторного масла для автомобилей с пробегом

Это задача со звездочкой, так как не всегда известно, какое именно масло заливалось раньше, как часто его меняли и вообще в каких условиях эксплуатировали машину.

При выборе моторного масла нужно обращать внимание на следующее:

• История обслуживания. По записям в сервисной книжке можно определить, какие работы по обслуживанию двигателя проводились за все время, как часто менялось масло и какой состав использовался.
• Состояние двигателя. При стабильной работе двигателя и отсутствии «масложора» можно продолжать использовать прежнее моторное масло без оглядки на большой пробег. 
• Условия эксплуатации. Если автомобиль часто простаивает в городских пробках, используется для коротких поездок, в том числе зимой, то масло необходимо менять чаще, чем при езде по трассе.

Если непонятно, какое масло заливали раньше

Такая ситуация встречается очень часто при покупке подержанных авто.

Что можно сделать в этом случае:

1. проверить рекомендации производителя автомобиля и выбрать моторное масло с подходящими допусками;
2. заменить масло вместе с масляным фильтром;
3. использовать выбранный состав в дальнейшем, соблюдая интервалы обслуживания.

Определить по цвету или внешнему виду залитое прежним владельцем моторное масло невозможно.

Частые ошибки при выборе моторного масла

Среди наиболее распространенных ошибок, которых при желании легко избежать, можно выделить следующие:

1. Выбирать моторное масло только по бренду или покупать самое дорогое. Если производитель известный, то это в большей степени про качество состава. Но важно еще и соответствие конкретному двигателю.
2. Заливать более густой состав из-за большого пробега. Изменение вязкости должно быть обосновано реальным состоянием двигателя, которое можно определить только после диагностики.
3. Экономить на частоте замены. Никакое самое лучшее моторное масло не способно справляться со своими функциями, если его меняют реже, чем это рекомендовано производителем автомобиля.

Вместо выводов

Двигатель проработает дольше, если к нему правильно выбрать моторное масло. Какого бренда будет состав — не столь важно. Главное, чтобы он соответствовал требованиям производителя автомобиля.

А подобрать сам автомобиль с пробегом можно на автопортале WIGO. Любую из представленных моделей можно оформить в лизинг на срок от 12 до 72 месяцев. Для этого необходим минимум документов, а первоначальный платеж начинается всего от 15%.